Thị trường hạ tầng Việt Nam cuối năm 2025 đang chứng kiến những bước ngoặt lịch sử. Sau khi hàng loạt dự án giao thông trọng điểm phía Nam được kích hoạt, tâm điểm chú ý của giới đầu tư cả nước đang dồn về phía Bắc với thông tin Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây không chỉ là một công trình giao thông thuần túy mà còn là biểu tượng cho sự trỗi dậy của vốn tư nhân trong hạ tầng quốc gia khi Masterise Group làm chủ đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Mục lục
Quy mô “khủng” của siêu dự án hàng không Gia Bình
Nằm trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng, Lâm Thao (tỉnh Bắc Ninh), cách trung tâm Hà Nội khoảng 40 km, dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có quy mô lên tới 1.960 ha. Với tổng mức đầu tư dự kiến 196.378 tỷ đồng, dự án được chia làm hai giai đoạn phát triển chiến lược:
- Giai đoạn 1 (đến năm 2030): Đầu tư khoảng 146.236 tỷ đồng, đạt công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
- Giai đoạn 2 (đến năm 2050): Đầu tư thêm 55.142 tỷ đồng, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 2,5 tấn hàng hóa/năm.
Điểm đặc biệt nhất là dự án này không sử dụng trực tiếp ngân sách nhà nước mà hoàn toàn huy động từ nguồn lực tư nhân, minh chứng cho năng lực tài chính và uy tín của nhà đầu tư.
Masterise Group: Từ “ông lớn” BĐS đến nhà phát triển hạ tầng chiến lược
Việc Quốc hội tin tưởng giao Masterise Group làm chủ đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được đánh giá là điển hình của việc triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW về huy động vốn tư nhân. Để chuẩn bị cho hành trình này, tháng 8/2025, Masterise Group đã thực hiện cú tăng vốn điều lệ thần tốc lên hơn 35.200 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng đã xây dựng phương án huy động vốn lên đến 85% tổng mức đầu tư, đảm bảo nguồn lực cho một dự án mang tầm vóc quốc gia.
Sự xuất hiện của Masterise Group tại dự án Gia Bình tạo ra sự an tâm về mặt thẩm mỹ, chất lượng vận hành và tiến độ thi công – những giá trị cốt lõi mà tập đoàn này đã khẳng định qua các siêu dự án đô thị.
Tầm nhìn “Trung tâm kép” và động lực kinh tế vùng Thủ đô
Tại nghị trường, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra mô hình “trung tâm kép” tương tự các đô thị lớn như London hay Tokyo. Sân bay Gia Bình sẽ đóng vai trò chia sẻ áp lực quá tải cực lớn cho sân bay Nội Bài, đồng thời khai thác triệt để lợi thế khu vực phía Đông Bắc Hà Nội.
Công trình này mang tính chất lưỡng dụng, vừa phục vụ quốc phòng vừa đáp ứng nhu cầu dân sự, tạo cú hích trực tiếp cho các lĩnh vực:
- Logistics & Thương mại điện tử: Kết nối đồng bộ với cao tốc và đường sắt đô thị.
- Công nghiệp & Dịch vụ: Thu hút dòng vốn FDI đổ về Bắc Ninh và các tỉnh lân cận.
- Du lịch: Mở ra không gian phát triển mới cho vùng di sản Kinh Bắc.
Sự đồng thuận và tiến độ thực tế cuối năm 2025
Không chỉ dừng lại ở mặt văn bản, dự án đang được triển khai với tốc độ “thần tốc”. Tính đến đầu tháng 12/2025, hàng nghìn hộ dân tại 4 xã của tỉnh Bắc Ninh đã được chi trả tạm ứng giải phóng mặt bằng. Với chính sách hỗ trợ bồi thường lên tới 30% giá đất ở theo Quyết định 38/2025/QĐ-UBND, đời sống người dân được ưu tiên ổn định nhanh chóng để bàn giao mặt bằng sạch.
Bắc Ninh đặt mục tiêu hoàn thành các mốc quan trọng để sân bay kịp phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Sự đồng lòng giữa hệ thống chính trị, doanh nghiệp và nhân dân đang tạo nên một tiền lệ tích cực cho phát triển hạ tầng quốc gia.
Mối liên hệ hạ tầng xuyên suốt Bắc – Nam
Nhìn rộng ra bức tranh toàn cảnh, việc kích hoạt sân bay Gia Bình vào thời điểm này rất tương đồng với làn sóng bùng nổ Tiến độ hạ tầng miền Nam cuối năm 2025. Cả hai miền đều đang chạy đua với thời gian để khép kín mạch máu giao thông quốc gia.
Sự kiện Gia Bình được thông qua cũng nằm trong chuỗi 10 siêu dự án kích hoạt ngày 19/12 – một ngày “vàng” của ngành hạ tầng Việt Nam với tổng mức giải ngân kỷ lục. Nếu miền Nam có Hạ tầng giao thông Thủ Thiêm Long Thành làm đối trọng phát triển kinh tế biển và hàng không, thì miền Bắc chính thức có Gia Bình để củng cố sức mạnh cho vùng Thủ đô.
Kết luận
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình không chỉ là một sân bay, đó là niềm tự hào của Bắc Ninh và là minh chứng cho năng lực của khối tư nhân Việt Nam. Với sự dẫn dắt của Masterise Group, chúng ta hoàn toàn có quyền tin tưởng vào một diện mạo mới cho ngành hàng không và kinh tế khu vực vào năm 2027.
Bách Như Properties – Đồng hành cùng nhà đầu tư đón đầu sóng hạ tầng 2025 – 2030. 📞 Tư vấn chuyên sâu: 0919 38 11 22
Tài liệu tham khảo cho bài viết:
Cổng thông tin điện tử Chính phủ (Chinhphu.vn) – “Thông qua chủ trương đầu tư Cảng HKQT Gia Bình”.
Báo Đầu tư – “Giải mã dự án 196.000 tỷ đồng của Masterise Group”.
VnExpress – “Mô hình trung tâm kép Nội Bài – Gia Bình”.
Tổng hợp thông tin thị trường từ Bách Như Properties.
